10/22(火・即位礼正殿の儀の行われる日)の乗車電

10/22(火・即位礼正殿の儀の行われる日)の乗車電です。

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A1103T
東武20050系(21855×8)
新田〜草加
3日連続でこの編成に乗りました。

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E1211K〜B1211K〜011-131レ
東急8500系(8615編成)
草加〜二子玉川
8614・8615・8623・8627・8629編成の一部車両の座席は8人がけとなっています。

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133-132レ
東急6020系(6122編成)
二子玉川〜大井町
にこたまで東急線りんかい線お台場パス(にこたまでは840円で発売)を買いました。にこたま〜東京テレポートを往復する場合ICカードでも942円(切符利用で960円)するので往復するだけでお得です。

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1338F
E233系(ハエ131編成)
大井町〜東京テレポート
この編成は2013/12に東急車輛製造で製造されました。2019/1にハエ132編成が竣工するまでは7000番台のラストナンバーでした。(ただしハエ131編成以前の編成で最新なのは2014/1にJR東日本新津車両製作所製のハエ121編成である)

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1617K
E233系(ハエ109編成)
東京テレポート〜大井町

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135-171レ
東急6000系(6104編成)
大井町〜二子玉川

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065-172レ〜A1765S
メトロ8000系(8112編成)
二子玉川〜三越前
8112〜8114編成は1987年製で製造当初は東西線に投入されました。紫帯で全ドア上に"東西線"ステッカーが貼付されていました。総武本線(津田沼〜西船)や中央本線(中野〜三鷹)にも乗り入れていました。運転台はツーハンドルでした。1989/1/26に半蔵門線の半蔵門〜三越前が延伸開業することに伴いワンハンドル化改造のうえで半蔵門線に転属しました。メトハチも来年より18000系による置き換えが始まるので早めに記録したいですね…。