東急と富士急好きのTopMansan

どうもTopMansanです!2016年4月2日京王全線完乗/2017年6月18日小田急全線完乗/2017年9月16日東急全線完乗/2018年3月30日東京の地下鉄全線完乗/2018年8月16日富士急初乗車/2018年12月7日以降概ね月1で山梨県/2019年7月6日相鉄全線完乗/2019年5月19日から9月7日までに改めて東京の地下鉄全線乗車/2020年2月23日西武全線完乗/2020年8月15日京成全線完乗

11/29(日)の乗車電

11/29(日)の乗車電です。

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A1015T
東武70000系(71701×7)
新田〜草加
70000系のトプナンでした!

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C1008K〜B1008K
メトロ08系(第02編成)
草加〜住吉
08系による08K運用代走でした(笑)
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1332873266059378688?s=19

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B1168T
東武50000系(51008×10)
住吉〜渋谷
押上で51008×10(東上線時代に2回お世話になった編成)に遭遇したので住吉で乗り換えました。TOBU FREE Wi-Fiを搭載しています。

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303レ
京王1000系(1763編成)
渋谷〜明大前
京王井の頭線の車両は7色ありますがこの編成は元ベージュでした。(後にオレンジに変更)

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3131レ
京王8000系(新・8763編成)
明大前〜高尾山口
高尾山トレイン(緑色のラッピング)に当たりました!

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3166レ
京王7000系(7751編成)
高尾山口〜調布
10両編成で、新宿寄りに7856編成(元7752編成(初代・6両編成)のうちの4両で、残りの2両は7760編成(8両編成)に組み込まれ7779編成(10両編成)として運用されたが2020/1に廃車された)を連結しています。トップナンバーのデハ7001に乗りました。準特急ですが、7000系は各駅停車に使うために造られた車両です。(1998年7月より優等列車にもよく使われるようになった・それ以前にも臨時特急などに充当されたことがあります)

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2855レ
都営10300系(10459編成)
調布〜京王稲田堤
この編成の2〜4・6・8・9号車の6両は新潟県新津市にあるJR東日本新津車両製作所で製造されました。(両先頭車を含む4両は東急車輛製造製)ボンタンアメの広告の入ったつり革も撮りました。京王相模原線川崎市を走る路線では唯一E231系のおばけインバータが聞けます。
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1332981343219683328?s=19
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1332982193602248704?s=19

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京王稲田堤駅の出入口とQBハウスです。この駅を使うのは2019/10/21(月)以来です。神奈川県最北端の駅となっています。

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1840F
E233系(ナハN13編成)
稲田堤〜武蔵溝ノ口
南武線の稲田堤を使うのも2019/10/21(月)以来です。

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023-182レ〜A1823K〜F1823K
東急8500系(8630編成)
溝の口〜新越谷
東急8000系列の非軽量車は元々は8人がけの座席でしたが2000年の更新工事によって7人がけの座席に変更されています。(軽量車は元々7人がけです)8500系ですが11/25(水)に8627編成が運用を離脱し残り12本となりました。

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撮影失敗しましたがしんこしで東武70000系(71704×7・昨日乗った編成)を撮りました。

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A1927T
東武70000系(71707×7)
新越谷〜新田