東急と富士急好きのTopMansan

どうもTopMansanです!2016年4月2日京王全線完乗/2017年6月18日小田急全線完乗/2017年9月16日東急全線完乗/2018年3月30日東京の地下鉄全線完乗/2018年8月16日富士急初乗車/2018年12月7日以降概ね月1で山梨県/2019年7月6日相鉄全線完乗/2019年5月19日から9月7日までに改めて東京の地下鉄全線乗車/2020年2月23日西武全線完乗/2020年8月15日京成全線完乗

1/2(土)の乗車電

1/2(土)の乗車電です。

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E4702K〜B702K
東急2020系(2121編成)
新越谷〜渋谷
2021年の乗り初めです。クハ2021号車にしました。(そのためにしんこしまで歩きました・前日の運用から繋がっているので偶然ではないです)

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070-091レ
東武50050系(51059×10)
渋谷〜長津田
渋谷で一旦下車して東急線ワンデーパス(680円)を買いました。

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長津田駅こどもの国線のりばです。改札がありません。長津田からの乗車の場合は乗車券を持たずに乗ることになります。

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181-095レ
横浜高速鉄道Y000系(Y001編成)
長津田〜恩田
本日は"うしでんしゃ"(2代目)でした。2019/11/30(土)に乗った初代"うしでんしゃ"(Y003編成)は車庫で通常塗装に戻っていることを確認しました。恩田に留置されている東急8500系(8606編成)の両先頭車を撮りました。

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恩田駅の出入口です。

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東急テクノシステム長津田工場の入口を撮りました。

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恩田に留置されている東急8500系(8606編成)の両先頭車を撮りました。8606編成は東急で最後のサークルK・無排障器・字幕式行き先表示器の編成で、2020/5/11(月)に運用を離脱しました。技術伝承のために保存されているそうです。現在は東急5000系(5102編成)と東急5050系(5162編成)が検査入場中です。

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角度を変えて再び恩田駅の出入口を撮りました。

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181-101レ
横浜高速鉄道Y000系(Y001編成)
恩田〜こどもの国
土曜休日は1編成のみの稼働です。

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181-102レ
横浜高速鉄道Y000系(Y001編成)
こどもの国〜長津田
来園客で賑わっていました。

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長津田東急8500系(8631編成)の送り込み回送を撮りました。中央林間発の列車となります。

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023-102レ
東急2020系(2127編成)
長津田溝の口
準急押上行きです。3号車は元デハ6322で、Q Seat組み込みにより捻出されたものです。

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104-102レ
東急9020系(9023編成)
溝の口〜旗の台
2号車のデハ9223(元デハ2302)に乗ったんですがソフト変更により竜巻じゃなくなってました…。全く知りませんでした…。(調べたところ2020年5月下旬の時点で既にソフト変更されていたそうです)元東急2000系だけあって車内が特徴的ですね。
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1345325505042477062?s=19
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1158715129304776704?s=19

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旗の台で上田電鉄別所線の復興を願うための寄附金の広告などを撮りました。

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005-102レ
東急7000系(7110編成)
旗の台〜五反田
2019/11/25(月)以来の東急池上線です。(そのときも旗の台〜五反田でした)

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004-111レ
東急1000系(1013編成)
五反田〜蒲田
東急1000系の中央貫通編成で、懐かしの"緑の電車"です。"緑の電車"として運転を開始した2019/11/25(月)にも乗りました。奇しくも中央貫通編成で蒲田に戻りました。(2019/8/11(日祝)に赤帯時代の1013編成に蒲田から旗の台まで乗りました)クハ1013の貫通路と赤帯時代の1013編成(下3つ)は2019/8/11に蒲田で撮りました。池上線のうち蒲田〜御嶽山は2019/8/11以来で御嶽山〜旗の台は2019/9/27(金)以来です。

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東急の蒲田駅の様子です。一旦改札を出て撮影もしました。最近行ったばかりだと思ったら2019年の山の日以来か…。

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023-122レ
東急1000系(1017編成)
蒲田〜多摩川
きになる電車です。東急多摩川線に乗るのは2019/8/11(日祝)以来です。きになる電車には2019/9/27(金)にも池上線の御嶽山から旗の台まで乗りました。

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007-112レ
東急5050系(5178編成)
多摩川〜渋谷
5050系の最新編成に当たりました!この編成は2019/8に製造され、2020/2/21(金)に営業運転を開始しました。元住吉事故(大雪が原因)で廃車になった5155編成とY516編成の代替が完了するまでに6年もかかりました。その代替として製造された5177編成と5178編成はVVVFが特徴的です。渋谷駅の副都心線東急東横線5番線の発車メロディー"おとぎのワルツ"も収録しました。
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1345330734089654272?s=19

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B1229レ
メトロ1000系(1101編成)
渋谷〜表参道
2011/9に製造されたトプナン(量産先行車)でした!銀座線の明治通り方面改札を使うのは初めてです。

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A1121K〜D1121K
東急2020系(2137編成)
表参道〜新越谷