6/14(月)の乗車電

6/14(月)の乗車電です。

A1218S
メトロ13000系(13126編成)
新田〜茅場町
東武東京メトロパスを買いました。

A1355SR
メトロ05系(第18編成)
茅場町〜西船橋
東西線の混雑緩和のために導入された5本あるワイドドア車のうちの1本ですが当時は遅延が多発する結果となったため5本で製造は打ち切りとなりました。(その後15000系が18年振りのワイドドア車として登場)

1349E
209系(ケヨM81編成)
西船橋～南船橋
この編成は元ミツC506編成←ラシ56編成です。武蔵野線転属時に機器更新が行われました。南船橋駅では3番線折り返しなので階段を使って1番線にまわりました。

1413A
E233系(ケヨ551編成)
南船橋～蘇我
分割編成で蘇我寄りに4両編成のケヨF51編成を連結しています。

167M
209系(マリC448編成)
蘇我～木更津
この編成はマリC620編成を2021/2に6両から4両に短縮したもので、元ウラ71編成のうちの4両です。8両編成で君津寄りにマリC435編成(先頭車は元ウラ17編成で中間車は元ウラ60編成)を連結しています。

木更津でE131系(マリR08編成)を撮りました。今回はホームから撮りました。

176M
209系(マリC448編成)
木更津～蘇我
167Mの折り返しです。蘇我で留置中のE257系500番台(マリNB-03編成)を撮りました。

1634Y
E233系(ケヨ514編成)
蘇我～南船橋
千葉みなと～稲毛海岸で京葉線唯一の209系500番台(ケヨ34編成)とすれ違いました。

2606E
E233系(ケヨ510編成)
南船橋～西船橋
京葉線の10両編成が西船に乗り入れる運用です。

B1707KR
E231系(ミツK2編成)
西船橋～茅場町
JR車による東西線の快速です。

B1710S
メトロ13000系(13140編成)
茅場町～新田
谷塚で13000系(13114編成)の回送とすれ違いました。2020/6/6(土)以降の竹ノ塚行きは2駅先の草加まで回送され、折り返し入庫となります。