東急と富士急好きのTopMansan

どうもTopMansanです!2016年4月2日京王全線完乗/2017年6月18日小田急全線完乗/2017年9月16日東急全線完乗/2018年3月30日東京の地下鉄全線完乗/2018年8月16日富士急初乗車/2018年12月7日以降概ね月1で山梨県/2019年7月6日相鉄全線完乗/2019年5月19日から9月7日までに改めて東京の地下鉄全線乗車/2020年2月23日西武全線完乗/2020年8月15日京成全線完乗

7/3(土)の乗車電

7/3(土)の乗車電です。

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710E
E231系(ケヨMU36編成)
南越谷~武蔵浦和
この編成は元ミツB2編成で、2000/2に東急車輛製造で製造されました。

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840F
E233系(ハエ107編成)
武蔵浦和~新宿
快速新木場行きです。武蔵浦和以北の駅から北戸田、戸田に行くには武蔵浦和で階段を使って5番線の始発に乗り換える必要があります。(浮間舟渡や北赤羽に行く場合は次の停車駅である戸田公園でそのまま後続列車に乗り換え可能)

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3111M(かいじ11号)
E353系(モトS115編成)
新宿〜大月
大月までは後ろに富士回遊11号(2111M・モトS203編成)を連結した12両編成です。

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171レ
富士急6000系(6001編成・元205系ケヨ25編成←ヤテ2編成)
大月〜月江寺
大月で元205系同士の並びを撮りました。左に留置されているのは6002編成(元ケヨ26編成←ヤテ3編成)です。

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桜井うどんで吉田のうどんを食べました。メニューは温と冷の2つのみです。前回(2020/7/18)と同じく冷を頼みました。

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月江寺駅の駅舎を撮りました。月江寺で下車するのはちょうど50週間(350日)振りです。

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16レ
富士急6000系(6502編成・元205系ハエ28編成)
月江寺〜大月
トーマスランド号です。谷村町富士急行線開業90周年記念車両(富士急6000系の6701編成・元205系ハエ85編成←ヤテ13編成)と行き違いました。富士吉田駅富士山駅になってから10周年を迎えたことを記念して富士急行線開業90周年記念車両にヘッドマークが掲出されていました。

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3128M(かいじ28号)
E353系(モトS111編成)
大月〜新宿

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1428T
E233系(トタT15編成)
新宿~東京

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4007M(しおさい7号)
255系(マリBe-03編成)
東京~八日市場
この編成は255系で唯一乗ったことがなかった編成です。6月になってから現在検査入場中のマリBe-04編成以外の4本すべてに乗ったことになります。(マリBe-04編成には2020/11/1(日)に乗りました)房総料金回数券の2枚目を使いました。

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八日市場駅の駅舎などを撮りました。自動改札機はなく簡易ICカード改札機が設置されています。

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4012M(しおさい12号)
255系(マリBe-02編成)
八日市場船橋
土曜休日に限り上下各1往復が船橋駅に停車します。(下りはしおさい1号、上りはしおさい12号)房総料金回数券の3枚目を使いました。

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1989B
E231系(ミツA510編成)
船橋西船橋
E231系500番台ですが中央線・総武線の各駅停車の顔として定着しつつありますね。かつての山手線の顔ですね。

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1932E
E231系(ミツMU38編成)
西船橋~南越谷
この編成は元ミツB4編成で、2000/4にJR東日本新津車両製作所で製造されました。