10/13(水)の乗車電
10/13(水)の乗車電です。
E4705K～B705K～005-091レ
東急2020系(2143編成)
草加〜用賀
この編成は2021/3に東急車輛製造で製造されましたが営業運転は4/22(木)です。この編成は東急8500系の8617編成を置き換えました。押上で東急8500系(8630編成、折り返しは急行中央林間行きとなり桜新町で追い抜き)を撮りました。1～3号車と7号車は赤色座席となっています。(ただし1号車の優先席はシルバーシートの柄入り青色座席のままである)2021/5中旬頃に1～3号車のドア間の座席モケットが赤色に交換され、7月上旬頃には2号車と3号車の優先席及び7号車の中央林間寄り車端部以外の座席も赤色になりました。(その時点では各車両とも中央林間寄り車端部は従来のカステラ座席のままであったが7月下旬頃に赤色座席に交換された)
世田谷ビジネススクエアの噴水(止まっていますが)と1階の外の様子です。
065-152レ～A1565S
メトロ8000系(8105編成)
用賀～表参道
メトハチのうちつい数日前にフルカラーLED化された編成です。(8103編成とトレードという形ですが)2016/2から2018/3にかけて8105編成・8107編成・8108編成・8111編成・8115編成以外の14本がフルカラーLED化され、2021/10に8105編成と8115編成もフルカラーLED化されましたがその代わり8103編成と8117編成は3色LEDに戻されました。(のべ16本がフルカラーLED化された)
B1601S
メトロ16000系(16107編成)
表参道～北千住
常磐線直通の松戸行きです。千代田線のB線はすべて各駅停車となっています。
908レ
東武10030系(11666×6)
北千住～曳舟
北千住始発の浅草行きです。8両編成で後ろに11255×2を連結しています。案内は各駅停車ですが実質区間急行です。(2006/3/17(金)までの準急に相当する・2020/6/6(土)ダイヤ改正で北千住～浅草の各駅停車は実質廃止された)
曳舟で東武500系のリバティけごん239号新栃木行き(新栃木寄りから502編成+508編成)を撮りました。
D1789S
メトロ8000系(8102編成)
曳舟～北千住
曳舟でメトハチ同士の並び(左は8116編成)を撮りました。奥にいるのは東武10030系の11655×6です。
B1740S
メトロ13000系(13138編成)
北千住～新田
日比谷線内でのお客様対応のため約5分遅延しました。
