東急と富士急好きのTopMansan

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6/25(土)の乗車電

6/25(土)の乗車電です。



1155E
E231系(ケヨMU36編成)
南越谷~新松戸
この編成は元ミツB2編成(東急車輛製造製)で、武蔵野線転属時に機器更新されました。


1019K
E233系(マト1編成)
新松戸~我孫子
遊園発の準急我孫子行きです。常磐線各駅停車(千代田線直通)ですが土曜休日は我孫子までの直通となっています。(取手発着は平日のみとなりました)


851M
E231系(マト133編成)
我孫子~成田
5両編成の成田線我孫子支線です。




2451M
209系(マリC424編成)
成田~佐原
この編成は元ウラ78編成(0番台最終編成)のうちの4両です。












535M
E131系(マリR10編成)
佐原~鹿島神宮
鹿島線直通列車(佐原~香取は成田線で香取から鹿島線)に乗りました。女性運転士でした。成田線鹿島線の分岐点や利根川を渡る鉄橋、十二橋潮来で渡る常陸利根川や延方~鹿島神宮の北浦を撮りました。



鹿島神宮鹿島臨海鉄道キハ6000形の水戸行きを撮りました。(水戸寄りからキハ6013+キハ6010の2両編成でした)キハ6013号車はクリーニング専科のラッピング車両となっています。







538M
E131系(マリR10編成)
鹿島神宮十二橋
535Mの折り返しです。鹿島神宮鹿島臨海鉄道キハ8000形(水戸寄りからキハ8004+キハ8003)を撮りました。北浦や常陸利根川も撮りました。


十二橋駅は立派な高架駅となっています。秘境駅として有名ですね。



十二橋駅付近で209系2200番台のB.B.BASEに遭遇しました。




537M
E131系(マリR10編成)
十二橋~延方
538Mの折り返しで、基本的に1編成が佐原~香取~鹿島神宮を往復する運用となっています。潮来でB.B.BASEを追い抜きました。







延方でEF65 2086牽引の貨物列車と209系2200番台のB.B.BASEを撮りました。貨物列車は潮来・東京方面に発車しました。




540M
E131系(マリR10編成)
延方~潮来
537Mの折り返しで、一駅だけの乗車です。潮来(いたこ)駅の駅名標を撮りました。これは難読ですね…。



潮来で209系2200番台のB.B.BASE佐原・鹿島を撮りました。潮来で10分ほど停車します。



潮来駅改札外からも209系2200番台のB.B.BASE佐原・鹿島を撮りました。



539M
E131系(マリR10編成)
潮来鹿島神宮
540Mの折り返しです。







鹿島神宮鹿島臨海鉄道キハ6000形(水戸寄りからキハ6013+キハ6010)を撮りました。車体の傷みが目立ちますね…。あと発車まで時間があるので駅舎を撮りました。東京方面との移動はバスが主体となっています。










168D
鹿島臨海鉄道6000形(キハ6013号車)
鹿島神宮〜水戸
鹿島サッカースタジアム長者ヶ浜潮騒はまなす公園前以外の大洗鹿島線は初乗車で、水戸駅に行くのも初めてです。2両編成で鹿島神宮寄りにキハ6010を連結しています。大洗鹿島線の案内と鹿島サッカースタジアム駅(JRと鹿島臨海鉄道の境界駅だが臨時駅の扱いであり通過)のホーム、長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅駅名標を撮りました。大洋と新鉾田で行き違い列車を撮りました。



597M
E501系(カツK754編成)
水戸~勝田
水戸から勝田までの一駅だけですがE501系に初めて乗りました。水戸始発で、水戸から約85km離れたいわきまで行く列車です。


勝田駅の改札の様子です。


82M(ときわ82号)
E657系(カツK13編成)
勝田~柏
常磐線の特急に乗りました。水戸駅発車直後にひたちチャイム(主要駅発車直後に流れます)を収録しました。
https://twitter.com/8107F_TRTA/status/1540685886202867712?s=20


2000S
メトロ16000系(16120編成)
柏~新松戸
我孫子発上原行きです。千代田線直通に乗りに行くとこの編成によく当たりますね…。


2036E
209系(ケヨM84編成)
新松戸~南越谷
この編成は元ミツC508編成←ラシ58編成です。