東急と富士急好きのTopMansan

どうもTopMansanです!埼玉県民?神奈川県民?2016年4月2日京王全線完乗/2017年6月18日小田急全線完乗/2017年9月16日東急全線完乗/2018年3月30日東京の地下鉄全線完乗/2018年8月16日富士急初乗車/2018年12月7日以降概ね月1で山梨県/2019年4月から7月まで埼玉都民だった/2019年7月6日相鉄全線完乗/現在はほぼ毎日埼玉県と神奈川県を往復/2019年5月19日から9月7日までに改めて東京の地下鉄全線乗車

2月の振り返り

今日は2月最終日ですね。今月を振り返ってみようかと思います。

7日(日)
栃木県の緊急事態宣言を解除しました(それ以外は3月6日(土)まで延長)
13日(土)
午後11時8分頃福島県沖でM7.3と推定される地震が発生
東日本大震災を引き起こした東北地方太平洋沖地震の余震とみられています
f:id:TopMansan:20210213233802p:plain
f:id:TopMansan:20210213233817p:plain
21日(日)
有楽町線副都心線の新型車両17000系デビュー
それに伴い7000系の廃車再開(7110編成は2/19(金)で運用を終了し2/22(月)に廃車回送されました)
f:id:TopMansan:20201103225444j:plain
27日(土)
近畿3府県(京都府大阪府兵庫県)と愛知県・岐阜県・福岡県の緊急事態宣言を解除しました(埼玉県・千葉県・神奈川県などは特段の事情がない限り3月6日(土)で終了するとしていますが当然のことながら再延長の可能性もあります)

大きな地震がありました…

本日午後11時8分頃福島県沖でマグニチュード7.1と推定される地震がありました。福島県宮城県震度6強の揺れを観測したそうです。埼玉県北部でも震度5弱、長野県などでも震度3の揺れを観測しました。緊急地震速報でびっくりしたので何かと思ったら大きな地震でした。この地震により若干の海面変動がありますが津波の被害の心配はないそうです。
f:id:TopMansan:20210213233802p:plain
f:id:TopMansan:20210213233817p:plain

1月の振り返り

今日は1月最終日ですね。今月を振り返ってみようかと思います。

8日(金)
埼玉県・千葉県・神奈川県及び東京都の多摩地域島嶼部に緊急事態宣言が出されました
15日(金)
栃木県・愛知県・岐阜県京都府大阪府兵庫県・福岡県が緊急事態宣言の対象に追加され、全域または一部地域が緊急事態宣言対象となる都道府県は1都2府8県の11都府県となりました
29日(金)
緊急事態宣言は2月7日までを期限としていましたが2月末まで延長の方向で検討していることが分かりました
あと東林間(小田急江ノ島線)で急行or快速急行通過中に飛び降り自殺する様子を生配信する男子高校生が…

緊急事態宣言などの影響で乗り鉄はほとんどしていません。乗ったのは東武・メトロ・東急・JR・銚電ぐらいです。2021年になってから田都の5000系には一度も乗ってません。唯一乗った東急5000系列は東急5050系の5178編成です。
f:id:TopMansan:20201003215417j:plain
f:id:TopMansan:20210102221138j:plain

E217系に初の廃車が出たそうです…

E217系のクラY-44編成(2006/3まではマリR-10編成)ですが2020/12/21(月)に運用を離脱し2021/1/5(火)から本日にかけて長野まで廃車のため配給輸送されたそうです。横須賀線総武快速線E235系1000番台導入によりE217系は今後順次置き換えられますね。実は2018/5/13(日)にクラY-44編成で市川や新小岩などを初めて通りました。写真はそのときに船橋と東京で撮りました。(船橋から東京まで乗車)
f:id:TopMansan:20210106224145j:plain
f:id:TopMansan:20210106224159j:plain

1/5(火)の乗車電

1/5(火)の乗車電です。

f:id:TopMansan:20210105230903j:plain
f:id:TopMansan:20210105230926j:plain
A736S
メトロ13000系(13125編成)
新田〜草加
日比谷線仲御徒町でのドア点検の影響で列車間隔が詰まり、草加には約14分の遅れで到着しました。車両トラブルの案内も撮りました。

f:id:TopMansan:20210105230954j:plain
C4778T
東武50050系(51054×10)
草加〜押上
半蔵門線でも大手町でのホームドア点検による安全確認があり、その影響で押上(東武線からの直通列車は1番線発着)でホームが変わって3番線からの列車に乗り換えとなりました。(3番線の押上始発が先発)

f:id:TopMansan:20210105231017j:plain
B869S〜069-091レ
メトロ8000系(8105編成)
押上〜溝の口
階段を使って隣のホームに行きました。急行中央林間行きです。貴重なメトハチの3色LED車です。ダイヤ乱れの影響で平日では珍しく急行で溝の口に行きました。

f:id:TopMansan:20210105231041j:plain
f:id:TopMansan:20210105231103j:plain
005-172レ〜A1705K〜D1705K
東急2020系(2129編成)
溝の口〜新越谷
区間急行の南栗橋行きです。行きも帰りも東急線内急行でした。ミュゼ(MUSEE)の広告を撮りました。広告に出ている宇垣美里は伊藤綾子とともに"匂わせ彼女"って言われていますね…。

f:id:TopMansan:20210105231128j:plain
A2027T
東武70000系(71701×7)
新越谷〜新田
70000系のトプナンに当たりました!

1/3(日)の乗車電

1/3(日)の乗車電です。

f:id:TopMansan:20210103224507j:plain
B836S
メトロ13000系(13118編成)
新田〜新越谷

f:id:TopMansan:20210103224536j:plain
957E
209系(ケヨM83編成)
南越谷〜新松戸
青春18きっぷの旅です。2021年初のJR線は武蔵野線209系でした。この編成は元ミツC509編成←ラシ59編成です。

f:id:TopMansan:20210103224605j:plain
927K
E233系(マト12編成)
新松戸〜我孫子
2021年初のE233系乗車は常磐線各駅停車(千代田線直通)の2000番台でした。

f:id:TopMansan:20210103224631j:plain
f:id:TopMansan:20210103224658j:plain
843M
E231系(マト126編成)
我孫子〜成田
2021年初のE231系乗車は常磐線快速用の車両でした。成田線我孫子支線で、5両編成となっています。(大半の列車は10両編成)

f:id:TopMansan:20210103224723j:plain
f:id:TopMansan:20210103224751j:plain
f:id:TopMansan:20210103224819j:plain
2445M
209系(マリC615編成)
成田〜銚子
この編成は元ウラ55編成です。佐原駅には0番線があり、鹿島線直通(佐原〜香取のみ成田線に直通する)が使います。本日はマリC401編成(先頭車は元ウラ27編成、中間車は元ウラ74編成)が日中の鹿島線運用に使われていました。成田駅ホームの歓迎・謹賀新年の横断幕も撮りました。

f:id:TopMansan:20210103224847j:plain
銚子で255系(マリBe-01編成)の特急しおさい号を撮りました。

f:id:TopMansan:20210103224913j:plain
f:id:TopMansan:20210103224940j:plain
f:id:TopMansan:20210103225004j:plain
f:id:TopMansan:20210103225029j:plain
27レ
銚子電気鉄道2000系(デハ2002号車)
銚子〜犬吠
伊予鉄道800系←京王帝都電鉄2010系です。デハ2000形とクハ2500形の2両編成となっています。銚子寄りのデハ2000形はかわいい前面スタイルで、外川寄りのクハ2500形は京王5000系タイプとなっています。一日券"弧廻手形(こまわりてがた)"を買いました。

f:id:TopMansan:20210103225056j:plain
f:id:TopMansan:20210103225122j:plain
f:id:TopMansan:20210103225143j:plain
笠上黒生でデハ2001とクハ2501の2両編成と行き違いました。(臨時増発列車です)駅名票ネタの"髪毛黒生""かみのけくろはえ"を撮りました。

f:id:TopMansan:20210103225210j:plain
f:id:TopMansan:20210103225236j:plain
犬吠駅の駅舎です。

f:id:TopMansan:20210103225303j:plain
f:id:TopMansan:20210103225326j:plain
f:id:TopMansan:20210103225349j:plain
f:id:TopMansan:20210103225414j:plain
銚子電気鉄道2000系(クハ2501号車)
犬吠〜銚子
臨時増発列車です。車内には懐かしの明治キャラメルの広告や特許カルピス肝油の看板がありました。

f:id:TopMansan:20210103225458j:plain
2456M
209系(マリC615編成)
銚子〜成田
2445Mの折り返しです。

f:id:TopMansan:20210103225437j:plain
878M
E231系(マト115編成)
成田〜我孫子
我孫子到着後は回送になりました。

f:id:TopMansan:20210103225519j:plain
f:id:TopMansan:20210103225545j:plain
メトロ16000系(16124編成)
我孫子〜新松戸
取手発の急行伊勢原行きです。(取手から綾瀬までは各駅停車と案内される)取手発の列車は我孫子駅8番線発着となります。(8番線は一部の我孫子始発(出庫列車)も使用する)取手から伊勢原までは100.2kmの道のりです。上原からは下北沢、経堂、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園新百合ヶ丘、町田、相模大野、海老名、本厚木、愛甲石田に停車します。成城、遊園、大野、本厚は行き先でよく見かけますね。

f:id:TopMansan:20210103225607j:plain
1842E
E231系(ケヨMU33編成)
新松戸〜南越谷
この編成は元ミツB18編成です。

f:id:TopMansan:20210103225631j:plain
A1903T
東武70000系(71705×7)
南越谷〜新田

1/2(土)の乗車電

1/2(土)の乗車電です。

f:id:TopMansan:20210102215145j:plain
f:id:TopMansan:20210102215208j:plain
f:id:TopMansan:20210102215236j:plain
E4702K〜B702K
東急2020系(2121編成)
新越谷〜渋谷
2021年の乗り初めです。クハ2021号車にしました。(そのためにしんこしまで歩きました・前日の運用から繋がっているので偶然ではないです)

f:id:TopMansan:20210102215331j:plain
f:id:TopMansan:20210102215353j:plain
070-091レ
東武50050系(51059×10)
渋谷〜長津田
渋谷で一旦下車して東急線ワンデーパス(680円)を買いました。

f:id:TopMansan:20210102215422j:plain
f:id:TopMansan:20210102215452j:plain
長津田駅こどもの国線のりばです。改札がありません。長津田からの乗車の場合は乗車券を持たずに乗ることになります。

f:id:TopMansan:20210102215521j:plain
f:id:TopMansan:20210102215544j:plain
f:id:TopMansan:20210102215609j:plain
f:id:TopMansan:20210102215635j:plain
f:id:TopMansan:20210102215702j:plain
f:id:TopMansan:20210102215733j:plain
181-095レ
横浜高速鉄道Y000系(Y001編成)
長津田〜恩田
本日は"うしでんしゃ"(2代目)でした。2019/11/30(土)に乗った初代"うしでんしゃ"(Y003編成)は車庫で通常塗装に戻っていることを確認しました。恩田に留置されている東急8500系(8606編成)の両先頭車を撮りました。

f:id:TopMansan:20210102215757j:plain
恩田駅の出入口です。

f:id:TopMansan:20210102215820j:plain
f:id:TopMansan:20210102215845j:plain
東急テクノシステム長津田工場の入口を撮りました。

f:id:TopMansan:20210102215917j:plain
f:id:TopMansan:20210102215946j:plain
f:id:TopMansan:20210102220018j:plain
f:id:TopMansan:20210102220045j:plain
恩田に留置されている東急8500系(8606編成)の両先頭車を撮りました。8606編成は東急で最後のサークルK・無排障器・字幕式行き先表示器の編成で、2020/5/11(月)に運用を離脱しました。技術伝承のために保存されているそうです。現在は東急5000系(5102編成)と東急5050系(5162編成)が検査入場中です。

f:id:TopMansan:20210102220111j:plain
角度を変えて再び恩田駅の出入口を撮りました。

f:id:TopMansan:20210102220138j:plain
f:id:TopMansan:20210102220207j:plain
181-101レ
横浜高速鉄道Y000系(Y001編成)
恩田〜こどもの国
土曜休日は1編成のみの稼働です。

f:id:TopMansan:20210102220235j:plain
f:id:TopMansan:20210102220301j:plain
181-102レ
横浜高速鉄道Y000系(Y001編成)
こどもの国〜長津田
来園客で賑わっていました。

f:id:TopMansan:20210102220330j:plain
長津田東急8500系(8631編成)の送り込み回送を撮りました。中央林間発の列車となります。

f:id:TopMansan:20210102220409j:plain
023-102レ
東急2020系(2127編成)
長津田溝の口
準急押上行きです。3号車は元デハ6322で、Q Seat組み込みにより捻出されたものです。

f:id:TopMansan:20210102220434j:plain
f:id:TopMansan:20210102220458j:plain
f:id:TopMansan:20210102220523j:plain
104-102レ
東急9020系(9023編成)
溝の口〜旗の台
2号車のデハ9223(元デハ2302)に乗ったんですがソフト変更により竜巻じゃなくなってました…。全く知りませんでした…。(調べたところ2020年5月下旬の時点で既にソフト変更されていたそうです)元東急2000系だけあって車内が特徴的ですね。
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1345325505042477062?s=19
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1158715129304776704?s=19

f:id:TopMansan:20210102220609j:plain
旗の台で上田電鉄別所線の復興を願うための寄附金の広告などを撮りました。

f:id:TopMansan:20210102220631j:plain
005-102レ
東急7000系(7110編成)
旗の台〜五反田
2019/11/25(月)以来の東急池上線です。(そのときも旗の台〜五反田でした)

f:id:TopMansan:20210102220658j:plain
f:id:TopMansan:20210102220721j:plain
f:id:TopMansan:20191125230556j:plain
f:id:TopMansan:20191125230613j:plain
f:id:TopMansan:20191125230633j:plain
004-111レ
東急1000系(1013編成)
五反田〜蒲田
東急1000系の中央貫通編成で、懐かしの"緑の電車"です。"緑の電車"として運転を開始した2019/11/25(月)にも乗りました。奇しくも中央貫通編成で蒲田に戻りました。(2019/8/11(日祝)に赤帯時代の1013編成に蒲田から旗の台まで乗りました)クハ1013の貫通路と赤帯時代の1013編成(下3つ)は2019/8/11に蒲田で撮りました。池上線のうち蒲田〜御嶽山は2019/8/11以来で御嶽山〜旗の台は2019/9/27(金)以来です。

f:id:TopMansan:20210102220744j:plain
f:id:TopMansan:20210102220808j:plain
f:id:TopMansan:20210102220833j:plain
f:id:TopMansan:20210102220858j:plain
東急の蒲田駅の様子です。一旦改札を出て撮影もしました。最近行ったばかりだと思ったら2019年の山の日以来か…。

f:id:TopMansan:20210102220922j:plain
f:id:TopMansan:20210102220947j:plain
f:id:TopMansan:20210102221009j:plain
f:id:TopMansan:20210102221033j:plain
f:id:TopMansan:20210102221055j:plain
f:id:TopMansan:20210102221116j:plain
023-122レ
東急1000系(1017編成)
蒲田〜多摩川
きになる電車です。東急多摩川線に乗るのは2019/8/11(日祝)以来です。きになる電車には2019/9/27(金)にも池上線の御嶽山から旗の台まで乗りました。

f:id:TopMansan:20210102221138j:plain
f:id:TopMansan:20210102221202j:plain
007-112レ
東急5050系(5178編成)
多摩川〜渋谷
5050系の最新編成に当たりました!この編成は2019/8に製造され、2020/2/21(金)に営業運転を開始しました。元住吉事故(大雪が原因)で廃車になった5155編成とY516編成の代替が完了するまでに6年もかかりました。その代替として製造された5177編成と5178編成はVVVFが特徴的です。渋谷駅の副都心線東急東横線5番線の発車メロディー"おとぎのワルツ"も収録しました。
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1345330734089654272?s=19

f:id:TopMansan:20210102221223j:plain
f:id:TopMansan:20210102221243j:plain
B1229レ
メトロ1000系(1101編成)
渋谷〜表参道
2011/9に製造されたトプナン(量産先行車)でした!銀座線の明治通り方面改札を使うのは初めてです。

f:id:TopMansan:20210102221305j:plain
A1121K〜D1121K
東急2020系(2137編成)
表参道〜新越谷