東急と富士急好きのTopMansan

どうもTopMansanです!埼玉県民?神奈川県民?2016年4月2日京王全線完乗/2017年6月18日小田急全線完乗/2017年9月16日東急全線完乗/2018年3月30日東京の地下鉄全線完乗/2018年8月16日富士急初乗車/2018年12月7日以降概ね月1で山梨県/2019年4月から7月まで埼玉都民だった/2019年7月6日相鉄全線完乗/現在はほぼ毎日埼玉県と神奈川県を往復/2019年5月19日から9月7日までに改めて東京の地下鉄全線乗車

4月の振り返り

今日は4月最終日ですね。今月を振り返ってみようかと思います。

1日(木)
東急8500系の8634編成(元TOQ-BOXで側面にも赤帯あり)が運用離脱し廃車回送されました
この編成はTOQ-BOX時代(2004年頃)の一時期ブレーキが甘いと運転士から不評だったそうです
最後に乗ったのは2020/12/13(日)でした
これにより8500系のフルカラーLED車が消滅しました(2005年~2008年の一時期フルカラーLEDの行き先表示を搭載し3色LEDに戻された8635編成と8636編成は現在も3色LEDのままである)
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5日(月)
大阪府などの一部の市町村に蔓延防止等重点措置を適用しました
25日(日)
近畿3府県(京都府大阪府兵庫県)と東京都に緊急事態宣言を出しました
30日(金)
V6の森田剛さんが11/1(月)でジャニーズ事務所を退所すると発表しました

4/26(月)の乗車電

4/26(月)の乗車電です。

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730E
209系(ケヨM83編成)
南越谷~府中本町
この編成は元ミツC509編成←ラシ59編成です。武蔵野線では4本のみの菱形パンタグラフです。なんこしでE231系のケヨMU13編成(元ミツB33編成)と並びました。前面が銀色(E231系)か白(209系500番台)かで区別するしかありません。

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936F
E233系(ナハN7編成)
府中本町~武蔵溝ノ口

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072-092レ
東武50050系(51062×10)
溝の口~用賀

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064-161レ
東武50050系(51059×10)
用賀~溝の口

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1637F
E233系(ナハN7編成)
武蔵溝ノ口~府中本町
行きも帰りも同じ運用でした。

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1767E~1877E
E231系(ケヨMU21編成)
府中本町~南越谷
この編成は元ミツB38編成で、中央線・総武線時代に機器更新が行われました。にしこくで窓ガラス破損(当該はケヨMU19編成(元ミツB31編成)の6号車・モハE231-62)があり、30分の遅延で発車しました。東所沢で1877Eに運用変更となりました。なんこしには44分の遅延で到着しました。余談ですが乗車電はオレンジ色の車両ばっかりでした。南武線も黄色とオレンジと茶色の3色帯となっています。

4/23(金)の乗車電

4/23(金)の乗車電です。

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A1723T
東武70000系(71701×7)
新田〜北千住
70000系のトプナンです。

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A1803K
E233系(マト10編成)
北千住~大手町
取手発で経堂通過の急行伊勢原行きです。平日夕方の下り急行は経堂を通過します。取手発着の常磐線各駅停車(千代田線直通)は3/13(土)のダイヤ改正で平日のみの運転となり、土曜休日は我孫子までの運転となりました。(2004/12/11(土)より土曜休日の急行が経堂に停車するようになり、12/13(月)からは平日も日中時間帯のみ経堂に停車するようになった・2018/3/17(土)よりすべての上り急行が経堂に停車するようになり、下り急行も夕方以外(日中までと深夜時間帯)は経堂に停車するようになった)

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A1828K
東急2020系(2143編成)
大手町〜押上
昨日営業運転を開始した編成です。この編成は2021/3に東急車輛製造で製造されました。8617編成を置き換えるという噂があり、8617編成と8629編成が注目されます。

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2549レ
東武10030系(11257×2)
とうきょうスカイツリー曳舟
区間急行館林行きです。8両編成で浅草寄りに11665×6を連結しています。

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F1910K
東急8500系(8631編成)
曳舟草加
8500系も残り10編成にまで減りましたが遭遇率が高いですね…。

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B1920S
メトロ13000系(13105編成)
草加~新田

4/19(月)の乗車電

4/19(月)の乗車電です。

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758E
E231系(ケヨMU17編成)
南越谷~府中本町
この編成は元ミツB39編成で、中央線・総武線時代に機器更新が行われています。

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822F
E233系(ナハN27編成)
府中本町~武蔵溝ノ口

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014-082レ
東急2020系(2142編成)
溝の口~用賀
現段階では営業運転している中で最新の編成に当たりました!(4/13(火)にも草加から北千住まで乗りました)2142編成は2021/1にJR東日本新津車両製作所で製造されました。2143編成(2021/3東急車輛製造製)もまもなく営業運転を開始するとみられ、8500系の8617編成と8629編成が近々離脱すると言われています。

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用賀のセブンイレブン赤城乳業(株)の赤城しぐれキャンディを買いました。赤城は群馬県赤城山のことだそうですが本社及び工場は埼玉県深谷市にあります。

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031-171レ
東急8500系(8637編成)
用賀~溝の口
東急8500系の青帯編成で"Bunkamura"広告編成となっています。4色ドアが特徴です。(2017/10頃より各停の表示を開始し、その後の2017/12/16(土)より4色ドアになり、2018/4下旬より広告編成に指定された)令和3年度も運用される8500系では唯一ドアチャイムと車内LED案内が搭載されています。(同じくドアチャイムと車内LED案内が搭載されていた8634編成(元TOQ-BOXで側面にも赤帯あり)は令和2年度中に運用を離脱した)

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4835F
E233系(ナハN19編成)
武蔵溝ノ口稲城長沼
快速稲城長沼行きです。終点で各駅停車立川行きに接続します。南武線ですが6両と比較的短いのでそこそこ乗りますね…。

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1853F
E233系(ナハN30編成)
稲城長沼~府中本町

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1885E
E231系(ケヨMU9編成)
府中本町~南越谷
この編成は元ミツB36編成で、こちらも中央線・総武線時代に機器更新が行われています。以前の中央線・総武線各駅停車の車両ですが今や武蔵野線の顔になりましたね。

4/13(火)の乗車電

4/13(火)の乗車電です。

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A1868S
メトロ13000系(13133編成)
新田〜草加

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C1805K
東急2020系(2142編成)
草加〜北千住
昨日営業運転を開始した編成です。昨日は対向列車だったので撮るだけでしたが今回乗りました。

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F1767S
メトロ08系(第02編成)
北千住~草加
6本ある08系のうち第05編成が保安装置改修のため新木場CRに入場中です。

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B1858S
メトロ13000系(13107編成)
草加~新田

4/12(月)の乗車電

4/12(月)の乗車電です。

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758E
E231系(ケヨMU7編成)
南越谷~府中本町
この編成は元ミツB30編成で、中央線・総武線時代に機器更新が行われています。

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822F
E233系(ナハN32編成)
府中本町~武蔵溝ノ口
南武線ですが今朝尻手でドア点検があったそうです…。

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014-082レ
東急5000系(5109編成)
溝の口~用賀

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031-171レ
東急2020系(2121編成)
用賀~溝の口
この編成は東急車輛製造製です。(ほかに2131編成・2138編成・2143編成も該当)本日東急2020系の2142編成が営業運転を開始したそうです。対向列車だったので乗ってはいませんが早速撮りました。

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4835F
E233系(ナハN3編成)
武蔵溝ノ口稲城長沼
快速稲城長沼行きです。終点で各駅停車立川行きに接続します。

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1853F
E233系(ナハN18編成)
稲城長沼~府中本町

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1885E
209系(ケヨM75編成)
府中本町~南越谷
この編成は元ミツC512編成←ラシ62編成です。武蔵野線転属に伴い機器更新されました。

4/10(土)の乗車電

4/10(土)の乗車電です。

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763E
E231系(ケヨMU12編成)
南越谷~西船橋
この編成は元ミツB25編成で、武蔵野線への転属に伴い機器更新されました。

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804C
E231系(ミツB10編成)
西船橋~千葉
E231系の6M4T化編成で、4・5号車は元ミツB7編成です。

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145M
209系(マリC405編成)
千葉~木更津
先頭車は元ウラ19編成で中間車は元ウラ72編成です。8両編成で後ろにマリC409編成(先頭車は元ウラ14編成で中間車は元ウラ76編成)を連結しています。

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木更津で特急踊り子18号の特急券を買いました。

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木更津でE131系(マリR03編成)を撮りました。

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4214F~1214F~1215S
E217系(クラY-8編成)
木更津~品川
E217系ですがE235系1000番台により置き換えられていますので早めに記録したいですね。15両編成で前にクラY-115編成を連結しています。

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品川でE257系2000番台(オオNA-04編成、元モトM104編成)の回送を撮りました。

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1575E
E231系(ヤマU536編成)
品川~熱海
平塚までは後ろにE233系3000番台のコツE-51編成を連結した15両編成です。平塚から熱海までは10両編成となります。

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熱海で伊東線から伊豆急行線に直通する伊豆急行2100系(R-4編成、黒船電車)と元東急8000系JR東海211系の島田行きを撮りました。本日は蒲原駅付近での線路内人立ち入りの影響でJR東海管内では約20分の遅延が発生しました。

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熱海駅付近のマックでチーズバーガーを買いました。注文番号が209でした。

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熱海で211系を撮りました。こちらも島田行きです。熱海から島田までは結構距離があり、直線距離だと静岡県島田駅よりも木更津駅のほうが熱海駅に近いです。

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3068M(踊り子18号)
E257系(オオNA-07編成)
熱海~池袋
この編成は元モトM109編成です。特急"踊り子"は2021/3/13(土)のダイヤ改正より全車指定席となり、"踊り子"及び新設の特急"湘南"での座席未指定券の発売を開始しました。車内で熱海駅前のマックで買ったチーズバーガーを食べました。(実はマックはあまり利用しないです)

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1911K
E233系(ハエ104編成)
池袋~武蔵浦和
埼京線ですが2019/11/30(土)のダイヤ改正武蔵浦和行きが大増発されました。

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1951E
E231系(ケヨMU43編成)
武蔵浦和~南越谷
E231系0番台の最終編成です。元ミツB82編成で2006/11に東急車輛製造で製造されました。約13年半で6扉車を含む付随車2両が廃車され、中央線・総武線から武蔵野線に転属しました。
https://twitter.com/TokyuLove_5112F/status/1380868531386941442?s=19