東急と富士急好きのTopMansan

どうもTopMansanです!2016年4月2日京王全線完乗/2017年6月18日小田急全線完乗/2017年9月16日東急全線完乗/2018年3月30日東京の地下鉄全線完乗/2018年8月16日富士急初乗車/2018年12月7日以降概ね月1で山梨県/2019年7月6日相鉄全線完乗/2019年5月19日から9月7日までに改めて東京の地下鉄全線乗車/2020年2月23日西武全線完乗/2020年8月15日京成全線完乗

12/11(土)の乗車電

12/11(土)の乗車電です。

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A1347T
東武70090系(71793×7)
新田〜草加

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E1471S
メトロ8000系(8115編成)
草加〜押上
この編成は2か月ちょっと前まで3色LEDでした。2021/10にフルカラーLED化されています。

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1420N
北総9100形(9108編成)
押上~宝町
都営浅草線には多数の形式の車両が走っています。北総9100形(元都市基盤整備公団9100形、3本のみ製造)には"C-Flyer"という愛称があります。(C-Flyerに初めて乗りました)走行機器は京成3700形などと同じで、東洋GTOサイリスタ素子のVVVF制御となっています。
https://twitter.com/8107F_TRTA/status/1469554066896605184?t=tjCgJE4BP5Pl7SGk-J2Tnw&s=19

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都営浅草線宝町駅の出入口の様子です。

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1573H
京急600形(606-1編成)
宝町~押上
4日前に乗ったばかりのブルースカイトレイン(略称…ブルスカ)です。(今回は偶然ではないです)606-1編成は現在3代目JSB号となっています。

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D1557S
メトロ8000系(8113編成)
押上~草加
この編成は製造当初は東西線に投入されました。(ほかに8112編成と8114編成が該当、紫色の帯のまま投入されたため全ドア上に東西線ステッカーを貼付して対応していた)半蔵門線転属に伴い運転台はツーハンドルからワンハンドルに改造されました。

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B1615T
東武70000系(71711×7)
草加~新田