東急と富士急好きのTopMansan

どうもTopMansanです!2016年4月2日京王全線完乗/2017年6月18日小田急全線完乗/2017年9月16日東急全線完乗/2018年3月30日東京の地下鉄全線完乗/2018年8月16日富士急初乗車/2018年12月7日以降概ね月1で山梨県/2019年7月6日相鉄全線完乗/2019年5月19日から9月7日までに改めて東京の地下鉄全線乗車/2020年2月23日西武全線完乗/2020年8月15日京成全線完乗

12/27(金)の乗車電

12/27(金)の乗車電です。

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A1309T
東武70000系(71716×7)
新田〜草加
残り2本のみの日比谷線03系(第02編成)を撮ることができました!

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E1375S
メトロ8000系(8109編成)
草加〜北千住
最愛のメトハチです。18000系による置き換えが発表されているので早めに記録したいですね。

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北千住の常磐線の発車案内です。強風の影響で中距離電車に約20分の遅延が発生したため14:29と14:37の順序が変わっていました。

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1484H
E231系(マト103編成)
北千住〜上野
取手寄りにマト137編成を連結した15両編成です。

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1467A
E233系(サイ145編成)
上野〜浜松町
京浜東北線は日中は田端〜浜松町で快速運転となりますが南行の場合、浜松町から各駅停車の表示に切り替わります。北行だと田端で各駅停車の表示に切り替わります。

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1515レ
東京モノレール1000系(1031編成)
浜松町〜羽田空港第2ビル
ポケモンモノレールに当たりました!1000系は10000系により順次置き換えられています。

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京急羽田空港国内線ターミナル駅前にThe new GLCなど2台の乗用車が展示されていました。

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1503K
京成3100形(3152-8編成)
羽田空港国内線ターミナル日本橋
今日から新京成80000形の営業運転を開始したそうですが朝のみの運用だったそうです…。(新京成80000形は京成3100形と共通設計である)新京成80000形の80016編成(2019/10製)と京成3100形の3151-8編成(2019/9製)は日本車輌製造豊川製作所製ですが3152-8編成は2019/7東急車輛製造製となっています。
車体のドアの横には成田山新勝寺、雷門、東京スカイツリー、富士山が描かれています。側面のフルカラーLED式種別・行き先表示は4か国表示に対応しています。京成車では快特は"快速特急"と表示されます。品川からはアクセス特急で、押上までは各駅に停車します。

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A1623レ
メトロ1000系(1128編成)
日本橋〜渋谷
銀座線の渋谷駅のホームも今日で最後なので渋谷まで乗りました。現行は乗車と降車でホームと改札が分離されていますが1/3からは島式ホームとなります。

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渋谷駅改良工事のため11/26より乗車ホームの屋根1両分が撤去される旨の貼り紙がありました。

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銀座線の渋谷〜表参道と青山一丁目溜池山王の終日運休のお知らせと銀座線渋谷駅歴史写真展がありました。

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B1745レ
メトロ1000系(1127編成)
渋谷〜浅草
銀座線渋谷駅の乗車ホームからの乗り納めです。浅草まで乗り通しました。

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2529レ
東武10030系(11663×6)
浅草〜曳舟
区間急行館林行きです。北千住以北で6両だと輸送力不足が懸念されますね…。

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F1762T
東武50050系(51056×10)
曳舟草加

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B1805T
東武20050系(21854×8)
草加〜新田
最近東武20000系列に当たりやすくなりましたね。