東急と富士急好きのTopMansan

どうもTopMansanです!2016年4月2日京王全線完乗/2017年6月18日小田急全線完乗/2017年9月16日東急全線完乗/2018年3月30日東京の地下鉄全線完乗/2018年8月16日富士急初乗車/2018年12月7日以降概ね月1で山梨県/2019年7月6日相鉄全線完乗/2019年5月19日から9月7日までに改めて東京の地下鉄全線乗車/2020年2月23日西武全線完乗/2020年8月15日京成全線完乗

7/23(木祝)の乗車電

7/23(木祝)の乗車電です。
東京オリンピック関連での祝日移動のため本日海の日です

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B1431T
東武70000系(71718×7)
新田〜新越谷
70000系(70090系を除く)のラスナンです。

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E1517K
東急2020系(2135編成)
新越谷〜草加
この編成には初めて乗りました。JR東日本新津車両製作所製の2020系に乗るのも令和2年度に入ってからでは初めてです。(2133・2134・2136・2137編成には乗ったことがありません)2020/3製で、今日で営業運転開始からちょうど100日ですね。(2135編成は4/14(火)営業運転開始)2135編成によって8606編成(東急最後の字幕車・無排障器編成)を置き換えました。現在2137編成までが営業運転に入っており、2138編成もJR東日本新津車両製作所で目撃されています。

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F1414K
東急8500系(8630編成)
草加〜新越谷
令和2年度に入ってからノーマル(赤帯)の8500系に乗るのはこれが初めてです。現在も14編成が現役です。

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E1624K
東急2020系(2127編成)
新越谷〜草加
2126編成と2127編成の3号車は元東急6020系(大井町線急行用で、Q Seat組み込みにより捻出された車両)です。今回乗ったデハ2327は元デハ6322で、2018/1東急車輛製造製です。(デハ2327以外の9両は2018/10JR東日本新津車両製作所製)この2本は東急8590系を置き換えたグループでもあります。(2126編成は8695編成を、2127編成は8694編成を置き換えた)

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D1512K
東急5000系(5107編成)
草加〜新越谷

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E1609K
東急5000系(5103編成)
新越谷〜草加

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D1550T
東武50050系(51054×10)
草加〜新越谷

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E1620K
東急5000系(5112編成)
新越谷〜草加
Twitterプロフィール画像(3/14(土)以降)にした編成でした。

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B1619T
東武70000系(71708×7)
草加〜新越谷