10/12(火)の乗車電

10/12(火)の乗車電です。

A1801T
東武70000系(71710×7)
新田〜草加

C1763S
メトロ8000系(8108編成)
草加～北千住
貴重な3色LED車です。この編成は元々3色LEDでフルカラーLEDの搭載経験がない編成ですがつい数日前(10/7(木)の地震よりも後)に8103編成と8117編成が再度3色LEDになり、それと引き換えに8105編成と8115編成がフルカラーLEDになりました。(検査期限の関係でトレードしたものと思われます)これでメトハチの3色LED車は8103編成・8108編成・8117編成となりました。東急線内も急行運転の列車です。側面の表示(急行中央林間)も撮りました。

1242M
E531系(カツK421編成)
北千住～新橋
土浦始発の列車です。15両編成で後ろにカツK456編成を連結しています。(後ろ5両は新橋で確認)

1824S～1825F
E217系(クラY-46編成)
新橋～新小岩
用事で新橋に行きました。E235系1000番台によりE217系は順次置き換えられますね。15両編成で、新小岩で確認したら後ろ4両はクラY-106編成でした。新小岩駅のホームドアも撮りました。

1985B
E231系(ミツA512編成)
新小岩～秋葉原
総武本線のうち千葉～御茶ノ水の各駅停車はほとんどがこのE231系500番台(元山手線)ですね。

1918B
E233系(サイ176編成)
秋葉原～上野
京浜東北線ですが日中は快速運転となります。それ以外の時間帯は各駅停車となります。この編成は川崎重工業製です。

2061H
E231系(マト139編成)
上野～北千住
横須賀色(スカ色ともいう)のE231系の運転時刻が判明したので乗りました。偶然ではないです。後ろ10両はマト109編成でした。マト139編成は4月より横須賀色となっています。

B1951S～1951S
メトロ16000系(16130編成)
北千住～金町
北千住から綾瀬までの間は営業の扱いが異なる区間(東京メトロの管轄区間で綾瀬駅は東京メトロの管轄施設)です。成城発の小田急小田原線内各駅停車の我孫子行きです。(成城から上原までの小田急線内は6038レとして運転)

2046E～A2047E
小田急4000系(4562編成)
金町～北千住

B2007T
東武70000系(71712×7)
北千住～新田