5/22(日)の乗車電

5/22(日)の乗車電です。

A1216S
メトロ13000系(13136編成)
新田〜草加
新田で東武100系(103編成)を撮りました。スペーシアの日光詣カラーは俗にオウゴンオニクワガタと呼ばれているそうです。

C1275S
メトロ8000系(8104編成)
草加〜曳舟
女性運転士でした。8108編成が廃車になったことにより唯一のJRドアチャイム+爆弾ドア(8109編成までの1～5号車と8～10号車はすごい勢いでドアが開くのが特徴)となっています。

858レ
東武10030系(11657×6)
曳舟～とうきょうスカイツリー
実質区間急行の浅草行きです。

東武634型(クハ634-12号車、元クハ6277号車)
とうきょうスカイツリー～浅草
東京スカイツリー開業から10周年を迎えたことを記念して運転された臨時列車"東京スカイツリータウン開業10周年記念号"です。東武6050系を改造した634型に初めて乗りました。武蔵(むさし)に因む型式となっています。4両編成のうち浅草寄りの2両は元6177×2でした。(元6178×2を連結)

浅草で東武500系(506編成)を撮りました。リバティりょうもう17号の送り込み回送でした。

東京スカイツリータウン開業10周年記念号を見送りました。

861レ
東武10000系(11606×6)
浅草～曳舟

F1221K
東急5000系(5109編成)
曳舟～北千住

E1357S
メトロ18000系(18101編成)
北千住～曳舟
俗にフリーザ様と呼ばれる18000系です。18105編成も竣工しています。

868レ
東武10000系(11602×6)
曳舟～とうきょうスカイツリー
"とうきょうジョジョツリー"の駅名標を撮りました。

業平橋で東武200系(205編成、東武1800系カラーリバイバル)を撮りました。

1130レ(リバティ会津130号)
東武500系(511編成)
とうきょうスカイツリー～浅草
業平橋から浅草までの乗車に限り乗車券のみで特急ロマンスカーに乗車できます。下今市からは後ろにリバティけごん30号(503編成)を連結した6両編成です。

869レ
東武10000系(11602×6)
浅草～曳舟
868レの折り返しです。

F1212K
東急5000系(5104編成)
曳舟～草加

B1324S
メトロ13000系(13118編成)
草加～新田

新田で東武100系(107編成、雅カラー)と東急2020系(2140編成)と東武70090系(71792×7)のTHライナー送り込み回送を撮りました。