11/25(月)の乗車電
11/25(月)の乗車電です。
C4611K〜B611K〜B745K〜045-081レ
東急8500系(8614編成)
草加〜溝の口
濃霧の影響で遅延したため8500系(伊豆急塗装風ラッピング編成ですが)に乗りました。北千住までは今までに経験したことがないほど過酷な混雑でした。苦しい態勢を強いられました。遅延のため清澄白河で各停中央林間行き(B611K)から準急中央林間行き(B745K)に変更されました。あと今日は風邪っぽいです…。咳が結構出ます…。😷10/18にも言いましたがそういうときに8500系は嫌です。早く消えて欲しいと感じます。8500系が故障に強いとか癪でしかありませんよね…。
135-182レ
東急6000系(6104編成)
溝の口〜旗の台
東急大井町線の急行には6000系(6本)と6020系(2本)が使われています。6020系と6101・6102編成の4本にはQ Seatが連結されていますが6104編成などには連結されていません。
012-192レ
東急1000系(1013編成)
旗の台〜五反田
本日より東急池上線で懐かしの"緑の電車"が走り始めました。1989年以来30年振りです。東急1000系の中央貫通編成です。(1999年までは日比谷線直通に使われていたもので後に3両2編成(1012編成と1013編成)に分割され、形状を揃えるためにデハ1313(→1012編成)とデハ1312(→1013編成)が交換された)上手く撮れませんでしたがT.K.K.のロゴが復刻されています。
8/11に赤帯時代の1013編成を撮って乗ってました。その日は東急5050系(5176編成)の5号車・サハ5576(sustina)と東急2020系(2122編成)の2号車・デハ2222に乗れました。更にデハ2222の車内では元カノにばったり会いました。8/11のデハ2222のときは乗ってたこと自体気付いてなかったです。(錦糸町で元カノが降りる様子を見て初めて気付きました)クハ1013の貫通路を含む上3つは8/11に蒲田で撮りました。
1939G
E231系(トウ506編成)
五反田〜渋谷
1本見送って残り4本のみの山手線E231系500番台に乗りました。新宿での線路内人立ち入りの影響で約6分の遅延が発生しました。
A1912K〜D1912K
東武50050系(51058×10)
渋谷〜草加
朝の濃霧による遅延のため東急車運用の代走に入りました。
